“是的,娄先生,情况有些让我们措手不及。
今天上午的时候有五位车手一起去聚会,吃完饭准备返程的时候出了车祸,四个骨折一个骨裂……不得不说,你运气真好,刚好有一个位置。”
娄鑫倒抽了一口冷气,系统虽然给信息给得抠抠搜搜的,但是办事一点都不含糊啊。
刚刚用,现在席位就到我手里了?!
不过按照对方的话,这场车祸是上午的时候发生的,现在都下午四点快五点了。
也就是说,这件事是在自己用【心想事成卡】之前发生的……
並不是自己用了这张卡他们才发生车祸,而是先有果才有因。
所以他们的车祸与自己无关。
而此时娄鑫有种预感,这个席位是用了这张卡之后才到的自己手里,如果不用,或许根本就不会到自己手里,而是很顺滑的衔接给真正“需要”的人。
至於是谁……別问,再问就不礼貌了。
不过无论如何,靠著系统的神力,自己的目的算是达到了。
“谢谢,所以说这个位置现在是我的了,那我怎么交钱呢?”
“这看你的时间安排,如果你在周四要跑付费练习的话,您周四隨时过来交钱都可以,但如果你不想跑付费练习的话,周五上午九点之前过来交钱就可以了。”
娄鑫这才想起来,国內大部分比赛都分为四个部分,周四是付费练习,周五是付费练习和排位赛,周六和周日两节正赛。
“我周五再去吧。”
娄鑫不准备跑周四的付费练习赛,归根究底还是钱的问题。
娄鑫知道,多跑一节练习赛,自己夺冠的概率就会增大,但付费练习顾名思义——得花钱。
而且付费练习阶段所使用的轮胎不包含在4万块的套餐里面,所以买新的轮胎也得花钱。
算下来,跑一节付费练习的总花费要1万。
虽然看起来不多,现在的娄鑫也不是拿不出来,但俗话说得好,鸡蛋不能放在一个篮子里,娄鑫不能为了一场比赛投入太多的资源。
现在娄鑫没有容错率,他目前只能在保住下限的情况下,去儘可能的爭取比赛的冠军。
就算比赛没夺冠,以系统完成任务就给时间的机制来说。
这场比赛跑完,系统多多少少都会给娄鑫一些时间,娄鑫只需要在这段时间里再去跑一场比赛就行。
而跑比赛什么都可以没有,就是不能没有钱。
这时候有人就要问了,为什么付费练习要买一套新轮胎呢?
我不买新轮胎,只花一节付费练习的钱不行吗?
行,当然没问题。
但后续的问题就是,两节练习赛,一节排位赛,再加两节正赛,每一节都需要一套新轮胎。
如果你付费练习用了一套新轮胎,那么你在后面的三个环节里面,就有一个环节要用旧胎。
要是到,旧轮胎胎的抓地力很差的,一个不好就有可能失误衝出赛道,进而引发车祸,造成更大的附带伤害。
甚至有可能直接在高速行驶时赛车爆胎,到时候要出的钱就不止是轮胎钱了,全损的赛车价格可都是40万往上走的。
……
“好的,已经给你报名了,您递补的车辆是77號的领克 03+ cup。”
“谢谢。”將信息记下后娄鑫道谢。
“不客气,这是我们应该做的。
祝您生活愉快,电话掛断后请按五给我一个好评哦!”
好评,这必须好评!
电话掛断后,娄鑫的內心也终於放鬆了下来。
但放鬆不等於懈怠。
完成这一切后,娄鑫打开了自己的老笔记本电脑,开始在各大视频网站找以前领克赛车在这条赛道上的比赛记录。
但娄鑫找不到领克 03+ cup在珠海国际赛车场的比赛录像,因为今年是第一年在这里举办领克汽车挑战赛。
娄鑫只能通过以前领克跑上赛的比赛录像,再通过其他赛车跑珠海国际赛车场的录像交叉验证。
虽然得到的信息比较有限,但娄鑫至少能提前熟悉走线和剎车点。
与此同时,娄鑫也没有懈怠自己对於体能的训练。
毕竟有了系统之后娄鑫知道自己以后大概率会在这条路上一直走下去,不论系统评分和后续的加点,娄鑫自己是不会懈怠训练的。
自己比同龄人已经落下了很多,就算有了系统,想要在短时间之內追上他们也需要付出比他们更多的努力。
所以自己的训练与系统的加点双管齐下,才能起到最好的效果。
也因此接下来的一段时间,娄鑫的日常生活就是每天看一个小时的录像,然后骑车去青年旅馆5公里外的一家有赛车模擬器的电玩店练车。
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ps.2晚上还有一更
ps.3以后打赏感谢我放在作家的话里了,谢谢各位爹妈给的零花钱